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　　中新网7月18日电 综合报道，当地时间16日，英国商业与贸易大臣凯米·巴德诺赫(Kemi Badenoch)在新西兰正式签署文件，确认加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)。随着英国完成主要程序，包括中国在内的其他国家和地区何时能加入，成为接下来外界关注的重点。

　　据路透社报道，此次会议的主要议程只有两个，其一是批准英国的申请，另外一个是审议中国等国的申请。

　　CPTPP成员在一份联合声明中表示，“CPTPP成员正在收集和审定包括中国在内的其他国家和地区的申请，以确定它们是否满足该协定所设置的‘高标准’，同时也将考虑他们在贸易承诺方面的相关经验。”

　　报道称，除了中国之外，乌克兰、哥斯达黎加、乌拉圭和厄瓜多尔也在候任名单之列，但最终谁能加入以及何时加入，将由CPTPP成员集体决定。

　　新西兰贸易和出口增长部长达米恩·奥康纳 (Damien O'Connor) 在当天的发布会上表示，“这是一个复杂的领域”，而对于何时接纳下一个成员国，他表示“没有时间表”。

　　路透社称，如果按照申请提交的顺序审批，中国将是下一个。

　　2021年9月，中国正式提出申请加入CPTPP。2023年6月17日，中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文称，中国政府已向CPTPP成员递交了中国加入CPTPP的交流文件，有意愿、有能力加入CPTPP。

　　王受文表示，中国在国内主动对接CPTPP的高标准，实施了相关领域内的改革开放的先行先试。中国的加入将会给所有CPTPP的成员带来利益，也将为亚太地区的贸易投资自由化增加新动力。

　　对于中国申请加入CPTPP，很多成员早就表示欢迎。

　　新西兰总理希普金斯日前对中国进行了首次正式访问。中国商务部新闻发言人束珏婷7月6日称，此访期间双方达成一系列共识，包括新西兰欢迎中方申请加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)。

　　据日经新闻网报道，马来西亚国际贸易和工业部长东姑扎夫鲁5月访问日本期间曾称，马方为中国申请加入CPTPP的举动“感到鼓舞”，中国是马来西亚和东南亚最大的贸易伙伴，相信双方之间的贸易和投资关系将发展到新的高度。

　　中国加入将给CPTPP带来的利好一目了然，能产生巨大的溢出效应。布兰迪斯国际商学院和约翰·霍普金斯大学的学者研究发现，若中国加入CPTPP，该协定每年为全球带来的收入将翻两番，达到6320亿美元，比由美国参与的原TPP的贡献值要多出1/4。中国的加入意味着CPTPP的消费者将增加三倍，GDP总量扩大1.5倍，不仅所有成员受益，也将对促进世界贸易和经济发展做出贡献。 【编辑:于晓】

　　中新网南京7月18日电 (金校 赵春生)18日，在长江引航中心太仓引航站引航员的引航下，全球大型冰级多用途纸浆船巴拿马籍“中远海运凯米”轮满载出口货物从江苏太仓港出江，驶往巴西维多利亚港。该航次载有28套中国国产工程机械设备和2796台新能源车辆，货物总价值约4.7亿元人民币。

　　“中远海运凯米”轮是中远海运特种运输股份有限公司旗下68000吨系列多用途纸浆船首制船，采用“可折叠商品车专用框架”装载商品车出口，回程货物以纸浆为主。该轮总长226.8米、宽32.26米、型深19.3米，设计航速14.8节，具备极地航行功能，可以在开阔水域、冰层小于80厘米洋面航行。

　　长江引航部门对接港口、企业服务需求，保障进出口货物快进快出、优进优出。今年上半年，长江引航中心太仓引航站通过靠前服务、精准服务助力中国企业拓展海外市场，共引领中外船舶4399艘次、数量同比增加32.22%，引领进出太仓港船舶的数量创同期历史新高。(完) 【编辑:李岩】